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在汽車(chē)曲軸的大型深坑非對(duì)稱(chēng)零件鍛造過(guò)程中，模具材料的選擇至關(guān)重要。由于大型熱鍛模具開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)較高，因此首要考慮的是模具鋼的韌性。同時(shí)，模具不需要過(guò)高的硬度，但在保證不開(kāi)裂的前提下，其抗高溫軟化性能越優(yōu)越為理想。

通常，汽車(chē)曲軸鍛造模具采用的材料包括H13、8418和1.8433（注意：原文中的“1.1.8433”可能是筆誤，應(yīng)為“1.8433”）這三種模具鋼。H13模具鋼雖然價(jià)格較低，但容易軟化磨損。

8418模具鋼相較于H13，其紅硬性更為出色，因此近年來(lái)在曲軸熱鍛模具中的應(yīng)用逐漸增多。

1.8433模具鋼的抗高溫軟化性能優(yōu)于8418，大約是H13的2-3倍，能夠顯著延長(zhǎng)鍛造曲軸模具的使用壽命。其價(jià)格還低于8418，越來(lái)越多的制造商傾向于選擇1.8433模具鋼來(lái)制造曲軸熱鍛模具。